公路路基加寬合理鋪設土工格柵

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摘要為了保證土工格柵鋪設環(huán)節(jié)的工作有序開展,就要將現(xiàn)有的標準作為核心依據(jù),對土工格柵的質(zhì)量進行嚴格檢測和驗收。

公路路基加寬合理鋪設土工格柵

為了保證土工格柵鋪設環(huán)節(jié)的工作有序開展,就要將現(xiàn)有的標準作為核心依據(jù),對土工格柵的質(zhì)量進行嚴格檢測和驗收。主要因為一旦出現(xiàn)質(zhì)量差的情況,無法向路基加寬施工現(xiàn)場運輸,所以不能存在質(zhì)量缺陷,否則就會出現(xiàn)嚴重影響路基加寬效果的問題。提高施工現(xiàn)場各類雜物和垃圾清理工作的重要性,使施工場地處于平整狀態(tài);之后按照施工方案中已經(jīng)設計好的位置對土工格柵進行鋪設,格外注意各項指標符合規(guī)范要求,如保證抗拉強≥50kN·m、每延米縱向極限抗拉強度≥25kN·m、橫向極限抗拉強度≥35kN·m、延伸率≥13%等。一定要保證鋪設完的土工格柵處于牢固和安全的狀態(tài),并要在必要的情況下借助相應的工具對土工格柵進行固定。突出鋪設平整的特征,將具體存在的突出物去掉等。

從施工人員的角度出發(fā),可知需要一次性地完成鋪設工作,中間一定不能出現(xiàn)任意停頓的現(xiàn)象,同時也要適當減少搭接處反復鋪設問題的發(fā)生次數(shù),保證接縫距離>30cm,達到提高土工格柵鋪設效果的目的。在此之后,注重開展柔性位移傳感器安裝方面的工作,嚴格監(jiān)測土工格柵的位移變化情況,精準確定施工現(xiàn)場的具體情況,便于后續(xù)采取針對性的質(zhì)量控制措施。