1、基本概念
細致分析“土工格柵”，了解到其是一種具有較強特殊性的土工合成材料。通過與其他類型的土工合成材料對比，還會發(fā)現(xiàn)在提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載力方面發(fā)揮重要作用，目前公路工程路堤、擋墻、軟土地基加固多個施工項目中廣泛應用。不僅如此，土工格柵也是一種經(jīng)過高分子聚合物拉伸后形成的方向格柵板材。一般會細致分為四種類型，主要包括塑料、鋼塑、玻璃纖維、聚酯?，F(xiàn)階段公路路基加寬施工重視度不斷提升，為了保證施工質(zhì)量符合標準要求，施工人員對土工格柵加筋施工技術進行應用，如將土工格柵作為加筋土結(jié)構(gòu)或是復合材料的筋材進行使用，降低安全事故發(fā)生率，為后續(xù)人們安全使用公路提供技術保障。
2、技術特征
實際上，土工格柵屬于柔性材料的范疇，十分關鍵的一種作用就是承受較大的拉應力，將土工格柵設置在土體伸縮變形區(qū)，還能更好地應對土體拉應力傳遞，有利于鋼筋成為抗拉構(gòu)件。在荷載作用的影響下，土工格柵與土體二者之間的摩擦力發(fā)揮重要作用，具體表現(xiàn)為能夠?qū)ν馏w側(cè)向變形這種情況進行約束。與此同時，土工格柵與土體之間還會具備較高的黏結(jié)力，便于進一步提高結(jié)構(gòu)抗拉性和剪應力。對此，公路路基加寬施工過程中對土工格柵加筋技術進行應用，高效開展路堤沉降問題改善工作，避免發(fā)生縱向和橫向裂縫，使公路路基始終處于穩(wěn)定加固的狀態(tài)。